Turbocompresor GARRETT 786137-5001S completamente reconstruido con protocolo de calibración con 100% de funcionalidad. Las piezas dañadas e inelegibles se reemplazaron con nuevos y los componentes funcionales originales fueron arenados. Después del ensamblaje, se ajustó el vacío o el control electrónico. El paquete incluye un procedimiento de montaje para ayudarlo a evitar daños al turbocompresor reacondicionado.

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Detalle del producto 786137-5001S
Garantía | 12 meses |
Nuestro número de referencia | 003-002-000029R |
Estado | Reconstruido- 100% funcional, incluye protócolo de banco de prueba autorizado. Mostrar más ... |
Descripción | Turbocompresor GARRETT 786137-5001S completamente reconstruido con protocolo de calibración con 100% de funcionalidad. Las piezas dañadas e inelegibles se reemplazaron con nuevos y los componentes funcionales originales fueron arenados. Después del ensamblaje, se ajustó el vacío o el control electrónico. El paquete incluye un procedimiento de montaje para ayudarlo a evitar daños al turbocompresor reacondicionado. Mostrar más ... |
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Opiniones de los usuarios (4)
Magdalena Anna
07. 03. 2021
Bomba regenerada , se nota calidad de trabajo de los tecnicos de Autonorma ( ☺) , llego perfectamente protegida con un estupendo embalaje. Envio super rapido.
- Descripción del producto
- Uso en vehículos35
- Cambio de número13
- Otros productos para este vehículo13
- Reseñas4
- Enlaces útiles2
- Asesoría 0
El turbocompresor GARRETT 786137-5001S se renovó por completo, las piezas dañadas y no elegibles se reemplazaron por otras nuevas. Los componentes funcionales originales que permanecieron en el turbocompresor fueron completamente arenados. Posteriormente, personal capacitado profesionalmente ensambló el turbocompresor y configuró el vacío / control electrónico correcto. El equilibrio dinámico del sistema rotativo y el control central también se realizaron para evitar fugas de aceite. El paquete incluye un procedimiento de montaje para ayudarlo a evitar daños en el turbocompresor reacondicionado. Y también un protocolo de calibración que garantiza el 100% de funcionalidad.

CHEVROLET MALIBU [01/12--]
2.0 D [04/12-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel

OPEL ASTRA J [12/09--]
2.0 CDTI (68) [06/11-#] kW: 121, PS: 165, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (68) [12/09-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL ASTRA J Coupe [10/11--]
2.0 CDTI (08) [10/11-#] kW: 121, PS: 165, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL ASTRA J Sports Tourer [10/10--]
2.0 CDTI (35) [08/11-#] kW: 121, PS: 165, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (35) [10/10-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL CASCADA [03/13--]
2.0 CDTI [03/13-#] kW: 121, PS: 165, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer [07/08-03/17]
2.0 CDTI (35) [03/12-06/15] kW: 88, PS: 120, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (35) [07/08-06/13] kW: 81, PS: 110, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (35) [07/08-06/15] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (35) [07/08-06/15] kW: 96, PS: 131, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (35) [07/13-06/15] kW: 103, PS: 140, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (35) [07/13-06/15] kW: 120, PS: 163, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI 4x4 (35) [06/10-06/15] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI 4x4 (35) [07/13-06/15] kW: 120, PS: 163, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL INSIGNIA HATCH [07/08--]
2.0 CDTI (68) [03/12-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (68) [07/08-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (68) [07/08-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (68) [07/08-#] kW: 96, PS: 131, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (68) [07/13-#] kW: 103, PS: 140, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (68) [07/13-#] kW: 120, PS: 163, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI 4x4 (68) [06/10-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI 4x4 (68) [07/13-#] kW: 120, PS: 163, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL INSIGNIA SALOON [07/08--]
2.0 CDTI (69) [03/12-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (69) [07/08-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (69) [07/08-#] kW: 81, PS: 110, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (69) [07/08-#] kW: 96, PS: 131, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (69) [07/13-#] kW: 103, PS: 140, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI (69) [07/13-#] kW: 120, PS: 163, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI 4x4 (69) [06/10-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI 4x4 (69) [07/13-#] kW: 120, PS: 163, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
OPEL ZAFIRA TOURER C [10/11--]
2.0 CDTi (75) [10/11-#] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTi (75) [10/11-#] kW: 121, PS: 165, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTi (75) [10/11-#] kW: 96, PS: 130, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel

SAAB 9-5 [01/10-01/12]
2.0 TiD [05/10-01/12] kW: 118, PS: 160, ccm: 1956, cylinder: 4, Diesel
Perfecto !!!!
Bomba regenerada , se nota calidad de trabajo de los tecnicos de Autonorma ( ☺) , llego perfectamente protegida con un estupendo embalaje. Envio super rapido.
Genial
Muy buen todo y muy buen trato...
Satisfacción absoluta ...
Precio perfecto. Todo funciona bien.
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