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Inyector Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40156-5Z

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SIEMENS/VDO SIEMENS/VDO Inyector Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40156-5Z
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Detalle del producto 5WS40156-5Z

Garantía12 meses
Nuestro número de referencia002-003-000081R
Estado Reconstruido- 100% funcional, incluye protócolo de banco de prueba autorizado. Mostrar más ...
Descripción El inyector Common Rail SIEMENS/VDO 5WS40156-5Z ha sido sometido a una reconstrucción completa y corresponde a la calidad de la pieza original. Los componentes individuales se examinaron a fondo bajo un microscopio, los insatisfactorios se reemplazaron por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la control de salida del inyector, probamos en estaciones certificadas de prueba y calibración.
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SIEMENS/VDO
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Opiniones de los usuarios (4)
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Magdalena Anna
28. 02. 2021
Bomba regenerada , se nota calidad de trabajo de los tecnicos de Autonorma ( ☺) , llego perfectamente protegida con un estupendo embalaje. Envio super rapido.

El inyector common rail SIEMENS/VDO 5WS40156-5Z distribuye combustible desde la bomba de inyección al motor de combustión interna en el espacio de los cilindros individuales. Reacondicionamos todos los inyectores utilizando exclusivamente repuestos originales nuevos y seguimos los procedimientos establecidos por el fabricante del inyector. Los componentes individuales se han inspeccionado a fondo, los insatisfactorios se han reemplazado por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la inspección final, el inyector se probó en una estación certificada de prueba y calibración.
2.0 HDi [07/08-07/11] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi [07/08-07/11] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi (RERHRH) [09/04-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi (RCRHRH) [09/04-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [01/07-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [01/07-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [01/07-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [01/07-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [01/07-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [01/07-#] kW: 88, PS: 120, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [05/06-06/11] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D Multijet [05/06-06/11] kW: 88, PS: 120, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [02/07-09/10] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [10/03-03/07] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [10/06-09/10] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [07/04-09/12] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [07/04-09/12] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [04/05-09/12] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [05/06-06/15] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [05/06-06/15] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi 4x4 [03/08-11/12] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi 4x4 [03/10-11/12] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/08-11/12] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/10-11/12] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/07-01/15] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/07-01/15] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/07-01/15] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/07-01/15] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [03/07-01/15] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [05/06-12/14] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDCi [05/06-12/14] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 135 [06/05-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 135 [02/04-04/08] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 135 [10/03-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 135 [02/04-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi [10/05-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 135 [05/04-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi [06/09-12/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 135 [07/04-12/10] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi [08/08-#] kW: 103, PS: 140, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI [09/05-07/11] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI [06/06-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 140 [01/07-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 140 [01/07-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 140 [01/07-#] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D [10/06-12/12] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D [01/08-10/09] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D [01/04-12/10] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDi [02/08-03/11] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D [04/04-12/10] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 D [10/07-12/15] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
Grado 
21. 12. 2020
Producto: Inyector Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40156-5Z
Perfecto !!!!
Bomba regenerada , se nota calidad de trabajo de los tecnicos de Autonorma ( ☺) , llego perfectamente protegida con un estupendo embalaje. Envio super rapido.
    Grado 
    15. 12. 2020
    Producto: Inyector Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40156-5Z
    Genial
    Muy buen todo y muy buen trato...
      Grado 
      13. 09. 2020
      Producto: Inyector Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40156-5Z
      Satisfacción absoluta ...
        Grado 
        10. 09. 2020
        Producto: Inyector Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40156-5Z
        Precio perfecto. Todo funciona bien.

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          El inyector Common Rail SIEMENS/VDO 5WS40156-5Z ha sido sometido a una reconstrucción completa y corresponde a la calidad de la pieza original. Los componentes individuales se examinaron a fondo bajo un microscopio, los insatisfactorios se reemplazaron por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la control de salida del inyector, probamos en estaciones certificadas de prueba y calibración.

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