Volante de inercia de masa dual o también llamada bimasa VOLVO

Volante de inercia de masa dual o también llamada bimasa VOLVO

Un volante de doble masa es un tipo especial de volante. Su tarea es recolectar la energía cinética del motor. Si el volante está dañado, el motor funciona de manera muy desigual y la velocidad fluctúa alternativamente. Es impedido por el volante de doble masa.

Un volante de doble masa es un comp...

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Un volante de doble masa es un tipo especial de volante. Su tarea es recolectar la energía cinética del motor. Si el volante está dañado, el motor funciona de manera muy desigual y la velocidad fluctúa alternativamente. Es impedido por el volante de doble masa.

Un volante de doble masa es un componente que no solo realiza las funciones anteriores, sino que también es responsable de suprimir las vibraciones torsionales. Los motores diesel generan mucha más vibración que los motores de gasolina. Los fabricantes de automóviles querían corregir esta diferencia, por lo que desarrollaron un volante de doble masa. Esto garantiza un alto refinamiento de la operación del vehículo: las vibraciones y el ruido se mantienen al mínimo, no hay movimiento discontinuo durante el cambio.

El volante de doble masa consta de un volante primario y un volante secundario. Las dos masas inerciales están conectadas entre sí a través de un sistema de resorte / amortiguador mediante una bola radial o un cojinete liso y, por lo tanto, pueden rotar entre sí ".

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