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Bombas de alta presión para FORD

El sistema Common Rail de alta presión para vehículos de la marca FORD es el sistema de combustible de hoy. Prácticamente todos los vehículos diésel que salen hoy de la línea de producción están equipados con un sistema Common Rail. El sistema consta de una bomba de alta presión, un riel e inyectores. El riel es esencialmente una pieza de metal sólido, por lo que el mantenimiento de la bomba de alta presión solo es necesario si el riel está obstruido con suciedad o si el sensor de presión dentro de la bomba está dañado. Recomendamos resolver la obstrucción del riel mediante limpieza ultrasónica o soplado con alta presión de aire. Al revisar las bombas de alta presión, se pone énfasis en la calidad de los nuevos componentes (por ejemplo, juntas, sensores) y la precisión del ensamblaje. Para confirmar la calidad, siempre realizamos una prueba de la bomba de alta presión después de la revisión.

Revisamos bombas e inyectores de alta presión de todos los fabricantes: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.

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002-002-001162N FORD MONDEO V Turnier 2.0 TDCi 4x4 132kW
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002-002-001162N FORD S-MAX 2.0 TDCi 88kW
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VW Crafter y MAN TGE: Turbos, bombas e inyectores: componentes clave y posibles problemas
002-002-001162N FORD S-MAX 2.0 TDCi 132kW
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