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Bombas de alta presión para FIAT

El sistema Common Rail de alta presión para vehículos de la marca FIAT es el sistema de combustible de hoy. Prácticamente todos los vehículos diésel que salen hoy de la línea de producción están equipados con un sistema Common Rail. El sistema consta de una bomba de alta presión, un riel e inyectores. El riel es esencialmente una pieza de metal sólido, por lo que el mantenimiento de la bomba de alta presión solo es necesario si el riel está obstruido con suciedad o si el sensor de presión dentro de la bomba está dañado. Recomendamos resolver la obstrucción del riel mediante limpieza ultrasónica o soplado con alta presión de aire. Al revisar las bombas de alta presión, se pone énfasis en la calidad de los nuevos componentes (por ejemplo, juntas, sensores) y la precisión del ensamblaje. Para confirmar la calidad, siempre realizamos una prueba de la bomba de alta presión después de la revisión.

Revisamos bombas e inyectores de alta presión de todos los fabricantes: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.

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002-002-000135N FIAT DUCATO Valník 130 Multijet 2,3 D 96kW
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002002000135N 0445010320 0986737096

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002-002-000135N FIAT DUCATO VAN 150 Multijet 2,3 D 110kW
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002-002-000135N FIAT DUCATO Valník 140 Multijet 2,3 D 103kW
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VW Crafter y MAN TGE: Turbos, bombas e inyectores: componentes clave y posibles problemas
002-002-000135N FIAT DUCATO VAN 140 Multijet 2,3 D 103kW
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