Sensores Nox VOLKSWAGEN

Los sensores Nox se utilizan para detectar gases de nitrógeno en los sistemas de escape.

El funcionamiento del sensor NOX consiste en la división del gas de escape en nitrógeno y oxígeno mediante un electrodo catalíticamente activo. La cantidad de oxígeno se mide de la misma manera que con un sensor lambda lineal o de banda ancha.

El sensor NOx dispone de dos cámaras. En la primera (similar al sensor lambda), el contenido de oxígeno en el gas de escape se mantiene aproximadamente a 10 ppm mediante una bomba de chorro. La potencia requerida es inversa a la proporción entre el aire y el combustible y puede utilizarse para corregir la señal NOx en función de la proporción medida de estas dos características. En la segunda cámara transcurre la reacción Nox mediante la que se separan nitrógeno y oxígeno. La corriente necesaria para mantener el entorno libre de oxígeno en el electrodo de platino-rodio es proporcional a la concentración de Nox, lo que proporciona una señal de medición.