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El inyector Common Rail BOSCH 0445110339 ha sido sometido a una reconstrucción completa y corresponde a la calidad de la pieza original. Los componentes individuales se examinaron a fondo bajo un microscopio, los insatisfactorios se reemplazaron por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la control de salida del inyector, probamos en estaciones certificadas de prueba y calibración.
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Bosch 
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Detalle del producto 0445110339
| Garantía | 12 meses |
| Estado | Reconstruido- 100% funcional, incluye protócolo de banco de prueba autorizado. Mostrar más ... |
| Descripción | El inyector Common Rail BOSCH 0445110339 ha sido sometido a una reconstrucción completa y corresponde a la calidad de la pieza original. Los componentes individuales se examinaron a fondo bajo un microscopio, los insatisfactorios se reemplazaron por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la control de salida del inyector, probamos en estaciones certificadas de prueba y calibración. Mostrar más ... |
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Inyector Common Rail BOSCH CRI 0445110339
El inyector Common Rail BOSCH 0445110339 ha sido sometido a una reconstrucción completa y corresponde a la calidad de la pieza original. Los componentes individuales se examinaron a fondo bajo un microscopio, los insatisfactorios se reemplazaron por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la control de salida del inyector, probamos en estaciones certificadas de prueba y calibración.
El inyector common rail BOSCH 0445110339 distribuye combustible desde la bomba de inyección al motor de combustión interna en el espacio de los cilindros individuales. Reacondicionamos todos los inyectores utilizando exclusivamente repuestos originales nuevos y seguimos los procedimientos establecidos por el fabricante del inyector. Los componentes individuales se han inspeccionado a fondo, los insatisfactorios se han reemplazado por otros nuevos (incluida la válvula y la punta del inyector). Como parte de la inspección final, el inyector se probó en una estación certificada de prueba y calibración.
CITROËNCITROËN C3 II [11/09--]
1.4 HDi 70 [11/09-#] kW: 50, PS: 68, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel
FORDFORD FIESTA MK 7 HATCH [06/08--]
1.4 TDCi [07/10-#] kW: 51, PS: 70, ccm: 1399, cylinder: 4, Diesel
FORD FIESTA VI Van [01/09--]
1.4 TDCi [07/10-#] kW: 51, PS: 70, ccm: 1399, cylinder: 4, Diesel
PEUGEOTPEUGEOT 2008 [03/13--]
1.4 HDi [06/13-#] kW: 50, PS: 68, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel
PEUGEOT 206+ [01/09--]
1.4 HDi eco 70 [01/09-#] kW: 50, PS: 68, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel
PEUGEOT 207 HATCH [02/06--]
1.4 HDi [02/06-#] kW: 50, PS: 68, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel
PEUGEOT 208 Box [10/12--]
1.4 HDi [10/12-#] kW: 50, PS: 68, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel
PEUGEOT 208 [03/12--]
1.4 HDi [03/12-#] kW: 50, PS: 68, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel
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